KBK軌道與車輪部分的技術(shù)規(guī)范-時代起重

河南省時代輸送設(shè)備有限公司為您講解，若您有疑問或需求，可與我們網(wǎng)站首頁客服代表聯(lián)系，我們將為您提供技術(shù)咨詢指導，為您提供客觀、經(jīng)濟、的設(shè)計方案。

---

一、kbk起重機車輪的技術(shù)規(guī)范

（1）車輪輪緣磨損量超過原厚度的50％時，或輪緣彎曲變形達原厚度的20％時，車輪應(yīng)報廢。
（2）檢查車輪各個部位，車輪的踏面、輪緣和輪輻發(fā)現(xiàn)裂紋時，應(yīng)更換車輪。
（3）車輪踏面的徑向跳動不應(yīng)大于直徑的公差。 在使用過程中，踏面剝離，擦傷的面積大于2平方厘米，深度大于3mm時，允許修理，否則應(yīng)報廢。 車輪由于磨損或因其它缺陷，重新加工修理，踏面厚度損失達原厚度的15％時，車輪報廢。 裝配后的車輪組，車輪基準端面擺幅不得大于0.1mm，輪緣及輪徑的壁厚偏差不應(yīng)大于3mm,裝配后的車輪組，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動

二、起重機軌道技術(shù)規(guī)范 目前 中、小型起重機的小車運行軌道通常采用P型鐵路鋼軌或方鋼鋼軌，部分特殊施工環(huán)境根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境進行配置，大型起重機的大車、小車軌道可采用P型鐵路鋼軌和QU型起重機專用軌。目前使用 為廣泛的葫蘆式起重機的運載小車及懸掛式起重機的大車軌道通常采用工字鋼作為軌道，鋼板材質(zhì)要求統(tǒng)一。kbk 軌道鋪設(shè)可使用壓板和螺栓固定，由連接板進行軌道連接，特殊場合和復(fù)雜的施工環(huán)境下可采用焊接方式固定，以保證軌距的大小公差，使車輪在軌道運行不出現(xiàn)啃道現(xiàn)象。

【未經(jīng)許可不得隨意轉(zhuǎn)載】

---

河南省時代起重輸送設(shè)備有限公司：是一家起重機生產(chǎn)廠家。提供KBK起重機、非標起重機、懸臂式起重機、半門式起重機、折臂式起重機、電動單梁起重機、雙梁起重機、雙梁橋式室外起重機、電動雙梁起重機、立柱式懸臂吊、手動門式起重機等起重機械設(shè)備。 聯(lián)系方式：15936560655